【操縦士日誌1478】一昔前に流行っていたアレ

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***TODAY BGM?***
巫女みこナース

(´ω∴:・.. さあ飲み物を口に含んでこのバージョンにも視聴挑戦だぁ

おっホイ中略)
お題:あの乗降客数でオンボロ駅舎な川口駅利用民でもある
川口駅スレッド>>198
浦和駅の完全高架化工事を見にいく

198 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2011/03/05(土) 21:03:15.91 ID:MfJor4ecO
川口駅利用民だけど

悔しいから明日浦和に行って高架化見てくる


CIMG9258.jpg

ALL<お前かよ!!

(´・ω・`)というわけでアルバイト帰りに遠回りして浦和駅完全高架化工事の様子を見てきました
※そのルートはmixiで関係者だけに公開するね(健全的な意味で

CIMG9225_20110306181238.jpg
浦和に着いたときにはこんな感じだっただよ

CIMG9248.jpgCIMG9249.jpg
今日は高架化工事の第四段階 客車線下りの高架化
上りが先行開通 下りが試運転電車含めてその1時間後に開通
このLED電光掲示板は旧式かつ貴重だからみんな撮影しておこうぜ(自由通路化したら多分無くなる

遅い昼飯を某店舗で済ませた後にゲセンで遊んで再び浦和駅に戻ってきた

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これが昨日まで使われていた地上4番線への入口跡
もう登ることはできません

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一時開放の時(数分で再び閉鎖) 階段前

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数年前に切り替わった京浜東北線用サイン
このズレが美的なのかもしれない

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4番線の電光掲示板の方が長めになっている
恐らく東北縦貫線開業時には3番線も同タイプに交換になると個人的に踏んでいる

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全て上野行 これもある意味貴重なので今のうちに撮影しておきましょう

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広 告 準 備 中

CIMG9264_20110306181558.jpgCIMG9265.jpg
最近の案内板はLEDを使用しているモノが多い 川口駅にも1つだけあるが・・・・・・・・

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これは今後に期待しましょう

CIMG9268.jpgCIMG9269.jpg
将来の改札口と思われる箇所を発見 恐らく東西自由通路化すると思うから
複数 改札口が出来るとは思っている 何箇所出来るんだろう(棒読み

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京浜東北線ホーム入り口 完成形です

ここでようやくホーム入場規制解除

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この曲がりくねった線形 これで高架化が完成するのではなく
この左側の高架を走る貨物線にまでホームを設置してしまうのが最終段階(来年以降)
浦和駅 恐ろしい子!!

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16時すぎ 試運転列車4番線に到着 南側 切り替えた線路に異常なし

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16時12分すぎ 試運転電車 無事に北側切り替え地点無事に通過 工事が完了

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役目を終えた地上4番線の閉塞信号機 きっとスクラップに(ry

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規制線ことロープ 一昔前は浜松町駅4番線の一部にもありました
※理由として南行快速電車がフルノッチで通過 現在は浜松町駅停車になっている ちょっと昔話

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浦和駅は今も昔も永楽電気の機器が多い
あの旧メロ(1番線:アマリリス 2番線:? 3番線:牧場の朝 4番線:ふるさと)もその証拠である

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16:43 無事に再開後1番列車 211系使用の普通小金井行(宇都宮線)10両入線

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16:49 再開後2番列車(211系使用の普通籠原行(高崎線))を隣ホームから見つつ 帰途へ

結論:(´ω∴:・.. 川口駅がどんどん悲惨になっていく なんだろうこの差は
【1日1回は動画で***】

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13782656

(´ω∴:・.. カオスすぎ

それではまた明日。
※明日は普通の更新時間です
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