【操縦士日誌2142(PC)】東横線のスジ 特急<急行

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(某ーωー)どうもこんばんは。
綱島 と 学芸大学 が結構な脅威だとか
某操縦士です。

急行完全10両化がひとまず見送られたのは特急よりスジがタイトということ

現行

特急 渋谷~横浜 5駅停車 25分 (中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜)
急行 渋谷~横浜 10駅停車 29分 (上記+学芸大学・田園調布・多摩川・日吉・綱島)

3.16~

特急 渋谷~横浜 5駅停車 26分(+1) (中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜)
急行 渋谷~横浜 10駅停車 3*分(+?) (上記+学芸大学・田園調布・多摩川・日吉・綱島)

あとは分かるな(

//今日の逸枚//
CIMG8947_20110103150737.jpg
(某ーωー)しばしのお別れ 日比谷線直通
ここだけの話 再度直通はあったりする
ただし数十年先になると思ってほしい(まだ情報公開できる段階ではないので
(後半戦)
帰ってきた夜勤村長

1カブ=100ベル 36200カブ購入 投資:362万ベル

2/18 89/85
2/19 81/77
2/20 73/112

(某ーωー)よし 利益確定
※大方明日午前の価格で読める
一度値段が下がるor少しだけ上がる→4期(明後日午前若干高騰) 利益350万ベル程度
価格が一気に180超→3期(明日午後高騰) 利益1400万ベル前後

それではまた
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